車銑機床都具有主軸部件，有的只有一個主軸部件，有得則有多個。機床主軸指的是機床上帶動工件或刀具旋轉的軸，是一種空心階梯軸，空心軸占用的空間體積比較大，但可以降低重量。根據材料力學分析，在轉軸傳遞扭矩時，從徑向截面看，越外的地方傳遞有效力矩的作用越大。在轉軸需要傳遞較大力矩時，就需要較粗的軸徑。而由于在軸心部位傳遞力矩的作用較小，所以一般采用空心的，以減少轉軸的自重。
車銑機床通常由主軸、軸承和傳動件（齒輪或帶輪）等組成主軸部件。
主軸部件的運動精度和結構剛度是決定加工質量和切削效率的因素。衡量主軸部件性能的指標主要是旋轉精度、剛度和速度適應性。
①旋轉精度：無載荷、低轉速條件下，出現的徑向和軸向跳動（見形位公差），主要決定于主軸和軸承的制造和裝配質量。
②動、靜剛度：主要決定于主軸的彎曲剛度、軸承的剛度和阻尼。主軸靜剛度不足會對加工精度和機床性能產生直接影響。
③速度適應性：允許的高轉速和轉速范圍，主要決定于軸承的結構和潤滑，以及散熱條件。
主軸部件是機床的執行件，車銑機床的功用是支承并帶動工件或刀具，完成表面成形運動，同時還起傳遞運動和扭矩、承受切削力和驅動力等載荷的作用。
在使用車銑機床加工的過程中，我們經常會發現出現工件的大小頭錐度，這嚴重影響了產品的精度。這種現象經常發生在工件從卡盤中伸出太長和材料硬度較大太硬的時候，也有可能是刀具的因素！
如何應對這種情況？
1、盡量使用圓角較小的刀具
2、使用活或多次開夾分段加工。
3、減少精車余量。
4、程序使用u補償回來，如車長50的軸，先端20，尾端19.8遞減過度錐度，可以G1U0.2Z-50.f0.1。
5.對于一定直徑的相同長度的不規則大小波動，車銑機床可能是絲杠或者絲杠滾珠磨損也可能是鐵屑、銅屑等落入導軌軌道所致。
